Inbetriebnahme und Fahren

Prüfungen vor jedem Trainingstag

Tägliche Prüfungen vor Fahrtantritt

• Überprüfe das Kart auf Verschmutzung, Verschleiß und lose Teile.
• Stelle den festen Sitz der Räder und den korrekten Reifendruck sicher.
• Prüfe die Spannung der Kette oder des Zahnriemens und schmiere die Kette bei Bedarf.
• Kontrolliere die Leichtgängigkeit von Gas- und Bremspedal.
• Stelle die Anschläge von Gas- und Bremspedal korrekt ein.
• Der Hebel am Hauptbremszylinder sollte auf “0” und maximal “95°” stehen.
• Überprüfe das Sicherungsseil an der Bremse auf Vorhandensein und Unversehrtheit.
• Teste die Funktion der Bremsanlage.
• Achte darauf, dass die Gaspedal-Rückholfeder vorhanden ist.
• Prüfe den Gaszug auf Unversehrtheit und Leichtgängigkeit.
• Stelle sicher, dass der Kabelbaum nicht unter das Rahmen-Niveau hängt und nicht an drehenden Teilen streift.
• Überprüfe die Leichtgängigkeit der Sitzverstellung und die Funktion der Rastung.
• Prüfe das Spiel an den Gelenkköpfen von Spurstange und Achsschenkel sowie das Höhenspiel am Lenkrad/Lenkstange.

Siehe auch (→ Wartung und Inspektion)

Einstellung von Sitz und Pedalen

Pedaleinstellung

Stelle Gas- und Bremspedal unabhängig voneinander in 6 verschiedenen Stellungen ein. Entferne bei der längsten Stellung für die größten Fahrer den Sicherungssplint und den Pedalbolzen und lagere diese an einem sicheren Ort außerhalb des Karts und des Parcours. Schiebe die Pedalbolzen für kürzere Stellungen von außen durch die geeigneten Sechskant-Aussparungen und arretiere sie mit dem Sicherungssplint. Achte darauf, dass die Bohrung für den Sicherungssplint nach oben zeigt und die gebogene Seite des Splints nach vorne. Überprüfe den sicheren Halt durch leichtes Rütteln.

(→ Detailansicht Bremspedal) und (→ Detailansicht Gaspedal)

Sitzeinstellung

Der Sitz lässt sich in 8 Stellungen einstellen. Drehe den Rasthebel im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag und verschiebe den Sitz in die gewünschte Position. Lass den Rasthebel los und arretiere ihn durch leichtes Rütteln. Stelle sicher, dass der Rasthebel in einer Bohrung eingerastet ist und sich der Sitz nicht mehr verschieben lässt.

(→ Detailansicht Sitzverstellung)

Einbau der Akkus

Vor der ersten Verwendung (Inbetriebname)

• Entferne die Akkustecker-Schutzkappen vom Akku. ⇨ Schneide die Kugelkette ab oder biege die Halterung am Akku vorsichtig auf.
• Lade beide Akkus komplett auf.

Einsetzen der Akkus

Beim Einsetzen der Akkus gehe wie folgt vor:

1. Stelle den Betriebsschalter auf “AUS”.
2. Schalte ggf. die Akkus aus (→ Ein- und Ausschalten des Akkus).
3. Entferne die Sicherungssplinte und den Akkubolzen (1) und lege sie in den Sitz.
4. Entferne die Akkustecker-Schutzkappen.
5. Entferne das Akku-Anschlusskabel (2) aus dem Einschubbereich (3) und schiebe den Akku mit dem Display nach oben von oben ein.
6. Stecke den Akkubolzen (1) und die Sicherungssplinte ein.
7. Verbinde und arretiere das Akku-Anschlusskabel (2) mit dem Akku. Prüfe den richtigen Sitz (“klick”).

⇨ Wiederhole die Schritte 2 bis 6 für die zweite Seite.

Ausbauen der Akkus

1. Stelle den Betriebsschalter auf “AUS”.
2. Entferne die Sicherungssplinte und den Akkubolzen (1) und lege sie in den Sitz.
3. Entferne das Akku-Anschlusskabel (2) und ziehe den Akku heraus.
4. Schraube die Akkustecker-Schutzkappen auf.
5. Stecke die Sicherungssplinte und den Akkubolzen (1) ein.

⇨ Wiederhole die Schritte 2 bis 6 für die zweite Seite.

⇨ Vor der Lagerung: Akkus auf mindestens 60 % Ladestand aufladen

Starten des Karts und Fahrbetrieb

Starten des Karts

1. Stelle sicher, dass der Betriebsschalter des Karts ausgeschaltet ist.
2. Überprüfe die korrekte Schutzausrüstung des Fahrers.
3. Steige als Fahrer mit beiden Beinen in den Sitz und rutsche über die Hinterkante des Sitzes in die Fahrposition.
4. Stelle die Pedal- und Sitzposition ein und bringe gegebenenfalls Sitzeinlagen und Zusatzpedale an (→ Einstellung von Sitz und Pedalen).
5. Stelle sicher, dass die Lenkung im Stand bedient werden kann, indem du nach beiden Seiten bis zum Anschlag einschlägst.
6. Überprüfe die sichere Bedienung von Gas- und Bremspedal. ⇨ Drücke auf die Bremse; das Kart darf sich nicht mehr schieben lassen.
7. Der Fahrer hat beide Pedale auf “0” Position (nicht gedrückt) gesetzt.
8. Stelle den Betriebsschalter auf „AN“ (ca. 30° im Uhrzeigersinn drehen) (→ Detailansicht Betriebsschalter und Not-Aus).
   • Das Steuergerät fährt innerhalb einer Sekunde hoch.
   • Die Balkendisplays an den Akkus zeigen für 2 Sekunden den Akkustand und erlöschen, die [HV]-LEDs leuchten.
   • Unter bestimmten Bedingungen kann einer der Ladebalken ein Lauflicht anzeigen.
9. Leuchtet nur eine [HV]-LED, prüfe, ob beide Akkus denselben Ladestand haben. ⇨ Schalte das Kart aus, überprüfe den Ladezustand der Akkus und beginne von vorn.
10. Blinken die Ladestandsanzeige-Balken permanent im Wechsel, liegt eine Störung vor. ⇨ Schalte das Kart aus, prüfe die Steckverbindung am Akku und den Ladezustand, und beginne von vorn.
11. Die optionale Status-LED am Lenkrad bzw. das Display schaltet sich ein (→ Multifunktionsdisplay) bzw. (→ Status-LED).
12. (Optional) Verbinde die Cratos-App und wähle die Fahrstufe (→ Cratos-App).
13. (Optional) Informiere den Fahrer über Änderungen der Fahrstufe, damit er sich darauf einstellen kann. → die Wahl der geeigneten Fahrstufe für den Fahrer liegt in der Verantwortung des Betreuers, bzw. Betreibers.
14. Der Fahrer kann das Kart durch Betätigen des Bremspedals (ca. 3 Sekunden) in Fahrbereitschaft schalten. → Der Motor pingt 3 Mal zur Bestätigung.
15. Lässt sich das Kart nicht in Fahrbereitschaft schalten, prüfe, ob das Gaspedal leicht gedrückt ist, z.B. durch Zusatzpedale. ⇨ Schalte das Kart aus, überprüfe die Pedale und beginne von vorn.
16. Betätige das Gaspedal, um das Kart in Gang zu setzen.

Fahren

Das Kart kann analog zum Kart mit Honda-Motor mit Gas und Bremse gesteuert werden.

Das Kart kann durch den Betreuer jederzeit aktiv mit der optionalen Funkabschaltung gestoppt werden (→ Funkabschaltung für Mach1 E-Karts).

Abstellen des Karts

1. Fahre langsam in den Wechselbereich, um die Fahrt zu beenden.
2. Stelle den Betriebsschalter auf „AUS“ (drücken, bis der Schalter deutlich einrastet). Das Steuergerät fährt innerhalb von 10 ms herunter, die Akkus werden ausgeschaltet (→ Detailansicht Betriebsschalter und Not-Aus).
3. Ziehe dich am Lenkrad hoch und stehe im Sitz. Verlasse dann das Kart.
4. Baue die individuellen Pedale und Sitzeinlagen ab.

⇨ Beginne die nächste Fahrt entsprechend dem Ablauf zum Starten des Karts.